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主题:南昌规划建第七座跨江大桥

发表于2012-12-25

随着赣江西岸的快速发展,两岸人员流动越来越密集,尽管早几年增设了生米大桥、英雄大桥,以及近期开工建设的朝阳大桥,但过江的交通压力仍然不小。23日,记者从规划部门了解到,南昌市将在青山湖西岸的丹霞路与富大有堤交叉口修建第七条跨江快速通道——经航大桥(规划桥名),以此缓解老城区过江的交通压力。目前,相关规划方案正在进行批前公示。

去昌北机场可选“经航大桥”

规划显示,南昌市将围绕打造城市中央文化休闲区、都市生态经济区的目标定位,强力推进青山湖西岸开发建设。该区的范围北临富大有路以南,东至青山湖西岸及丹霞路,西面是洪都北大道,南靠青山湖隧道,该区域东临青山湖,西接赣江,中部有一条城市主干道——青山北路穿过。

该区域的市民前往昌北机场或者经开区,按照目前的交通现状一般会选择八一大桥、英雄大桥过江,但随着赣江两岸人员的流动越发密集,这两座大桥的交通压力已非常突出,特别是早晚高峰时段。为此,南昌市有意在英雄大桥北侧再建一条跨江快速通道——经航大桥,成为继生米大桥、英雄大桥、朝阳大桥等之后的又一座横跨赣江的大桥。该大桥建成之后,青山湖西岸的市民可选择由此前往昌北机场和经开区,以此缓解老城区过江的交通压力。

发表于2012-12-25

有意带动城北片区发展

规划图显示,青山湖西岸地区通过轴线分为4个不同功能的区域,分别是:文化休闲核心区、滨江景观居住区、滨湖娱乐休闲区、运动休闲居住区。同时,该地区规划3个片区中心,其中在文化休闲核心区规划文化休闲中心,在滨湖娱乐休闲区规划滨湖娱乐休闲中心,在运动休闲居住区规划滨湖体育休闲中心。

发表于2012-12-25

除了规划了“经航大桥”外,富大有路部分、丹霞路等将成为快速路。随着一张快速交通路网的建成,将带动城北片区快速发展。

发表于2012-12-25

比如,东湖区拥有的土地面积仅18.35平方公里,而该规划区域中就有3.08平方公里,占据总面积的六分之一左右。

发表于2012-12-25

东湖区力争用5年时间,投入资金200余亿元,将这一区域打造成全市最高品质的现代服务业聚集区,使之成为集商务办公、休闲文化创意、旅游服务为一体的城市综合体。

发表于2012-12-29

和昌南新城毛关系都没有

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