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随着中国战略发展进入新的阶段，南昌作为中部城市也迎来经济发展和腾飞的机遇期，南昌身处时代巨变的浪潮中应该何去何从？南昌未来的发展方向在哪里？哪里才是南昌的新 ？

南昌城市发展大方向

近年来，在城市整体发展思路上南昌提出了“西进、东拓、北控、南延”的战略，随着南昌的快速发展，“一江两岸，双城拥江”的城市框架已经拉开，随着红谷滩新区的开发建设用地逐渐稀缺，朝阳洲地区的开发建设也已经启动，未来的城市格局将更加完善。但是我们在肯定南昌区域发展取得的成绩的同时也隐约感觉到一丝忧虑。

仔细观察南昌的地形地貌我们发现：

南昌地处丘陵地带，且区域内多水系，南昌城北面被赣江水系分割得“支离破碎”，成片的土地距离老城区较远且又有机场（建筑限高），不利于开展大规模的建设；

南昌城市向西发展的“必经之路”——新建县建设现状决定了城市建设主要是以旧城改造为主，推进工作将比较困难，城市的西面的梅岭山脉作为城市的后花园也限制了其向西发展空间；

所以昌南和昌东将成为南昌未来城市扩张的主要方向，那么昌南土地供应以住宅用地为主，是 规划中的居住新城。而昌东的高新技术园区是江西省 的 高新区，园区营业总收入在江西省工业园区中率先突破1000亿元，经济增长质量进一步提高，早在2011年规模以上工业增加值就占南昌市的24%，规模工业利税总额占南昌市的32.4%，江西省十大战略性新兴产业高新区有六个，南昌市五大战略性支柱产业有四个主要集中在高新区，引进了 500强德国贝塔斯曼欧唯特、日本日立物联网、美国甲骨文等 企业入驻，成为推动南昌市在中国21个服务外包示范城市由 后列到位居中游的主力军。其先天条件注定昌东的发展方向是以产业为主导，居住商业为配套，其发展的速度决定了南昌的高度。

南昌城 的三级跳

南昌市经济 并不是一成不变的，在改革开放前20年中，随着八一广场、八一大道和万达 代商业MALL等具有标志性的工程和建筑完工，“广场”成为南昌交通 便利、商业 发达、形象 的 代经济 ，这里成为了南昌 早的CBD。

但是八一广场现在看来毕竟显得有些陈旧，交通和商业也不能满足人们日益增长的消费需求。所以南昌 提出建设红谷滩新城，以高起点、高规划、高标准进行建设，并强势牵引金融企业聚集，经过十年的蜕变终于成为南昌公认的金融商务区，绿地、万达等 开发商也相继进驻，南昌第二代CBD就此成型。但是夹在赣江与新建县中间的红谷滩很快遇到了土地稀缺化的发展瓶颈，其狭小的区域和腾高的地价注定承载不了南昌实现中部崛起的雄心。

通常一个城 的发展总是沿着一个线性的轨迹，就好像长安街至于北京，深南大道至于深圳，珠江至于广州，因为城市经济的发展总是需要有一定的延续性。但是南昌却几没有选择一条路，也没有沿着一条江，而是看似很突兀的把高新区作为未来南昌的第三代CBD，并且积极推动退场近郊和产业升级的的步伐。我们发现这看似不合理的布局与规划却预示着高新区承载南昌未来新的CBD可以说是天命所归，大势所趋。不论从产业基础，发展空间， 资源以及政策导向方面来看，高新区可以承载南昌的未来。

寻找城市发展的原动力

八一广场成为南昌的 代CBD是因为万达广场，它在经济发展的初级阶段满足了人们日常消费的需求，而后才有越来越多的企业向这里聚集，因为消费服务业在物质匮乏的年代是 容易带来经济活力的；

红谷滩发展有十余年，而真正被老南昌人认可还是2012年以后的事，因为 运用 手段聚集了大批的金融产业总部，从此红谷滩不在是一座睡城，不在作为老城区的配套而存在，而是一个有着自我造血、有着自循环能力的经济活力新城。

深圳因为承接香港制造业转移而在一个弹丸之地创造了举世瞩目的深圳速度。美国底特律因汽车产业而成名，也因汽车产业的衰败而破产。纵观 大都市的发展史我们不难发现，产业是一个城市发展的内在原动力。南昌的经济发展也是如此，八一广场因为产业而与一般城市广场仅仅休闲的形象不同，红谷滩因为产业聚集使得十年积蓄的力量一朝勃发。

现如今，高新区正在进行这产业转型升级，而作为产业发展的载体——写字楼成为一个城市CBD的象征，是产业转型发展不可缺少的平台。有别于红谷滩金融 的定位，高新区的主要产业将是包括部分金融产业在内的现代服务业，而这类产业也是写字楼需求 旺盛，租金承价能力 的行业。高新写字楼将成为南昌 的新选择，沿青山湖高新大道将聚集一大批电子科技、创意文化等现代服务业，高新写字楼以其良好的发展前景及当前 也必然成为 价值的产品。

聚仁国际项目将建成现代、时尚、国际化航母级总部经济体，成为一次性设计建设成型的高度信息化、智能化、情景化、人文化、节能环保、突出2.5产业示范园区特色、引领2.5产业发展方向；成为江西乃至富有时代性、时尚感、国际化的 城市经济体。