你以为地铁一号线的开通仅仅只是带来了方便的交通么？
其实还有很多隐形的利益你没有看到，不信，楼主用一张图给你讲解一下，到底地铁一号线的意义在哪儿？
八一广场、八一起义纪念馆、滕王阁、秋水广场是外地游客来南昌必去景点的前四名，但是目前没有一条能
同时串联这四个景区的公共交通工具。地铁施工改道之前的2路内线可以接驳除秋水广场以外的所有景区，但
是现在很不方便而且还是单行。之前还有旅游二线串联除八一广场的三个景区，但是还要绕个大圈从八一桥
过去，又绕又慢，所以没开几年就停运了。地铁通车后，八一广场-秋水广场四个站大约仅需12分钟，也就是说除了不直接在地铁站边的滕王阁，剩下的
景点仅需不需要五分钟的时间就可以转场，去滕王阁的时间也能控制在15分钟内。比起现在动辄二三十分钟
还要忍受堵车的情况可谓天壤之别。所以，即使一号线不去南昌西站和南昌站，也是对南昌旅游形象的一次极大。
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你以为地铁一号线的开通仅仅只是带来了方便的交通么？
其实还有很多隐形的利益你没有看到，不信，楼主用一张图给你讲解一下，到底地铁一号线的意义在哪儿？
八一广场、八一起义纪念馆、滕王阁、秋水广场是外地游客来南昌必去景点的前四名，但是目前没有一条能
同时串联这四个景区的公共交通工具。地铁施工改道之前的2路内线可以接驳除秋水广场以外的所有景区，但
是现在很不方便而且还是单行。之前还有旅游二线串联除八一广场的三个景区，但是还要绕个大圈从八一桥
过去，又绕又慢，所以没开几年就停运了。
地铁通车后，八一广场-秋水广场四个站大约仅需12分钟，也就是说除了不直接在地铁站边的滕王阁，剩下的
景点仅需不需要五分钟的时间就可以转场，去滕王阁的时间也能控制在15分钟内。比起现在动辄二三十分钟
还要忍受堵车的情况可谓天壤之别。
所以，即使一号线不去南昌西站和南昌站，也是对南昌旅游形象的一次极大。