昨日，南昌 2号线首通段实现了“电通”，并着手进行热滑试验。2号线列车整体风格是怎样的？与1号线列车有何区别？

昨日下午，在 2号线岭北站看到，该站主体结构已经完工，工人们正在抓紧时间对车站内部进行后的装修装饰。

在岭北站，一列 列车正在进行热滑试验。据悉，与1号线 列车明显不同的是车身颜色。“1号线的‘腰带’是红色， 2号线则是黄色。”工作人员介绍，乘客只要认准颜色，看车厢外围的“腰带”，就不会搭错车了。除了车身的“腰带”为黄色外，列车内部的吊环把手以及座椅旁边的装饰也都是黄色。

南昌 2号线为何采用黄色？了解到，根据此前的设计方案，1号线经过八一广场、八一馆等地，因此用红线代表南昌的红色文化，为“红韵南昌”线路文化主题；2号线主要经过南昌主要的传统文化地区，因此用黄线代表传统文化，为“民俗南昌”线路文化主题。

2号线列车在内部结构、座位数量等细节上和1号线基本保持一致，采用6节编组的B型车，单列车大载客量为2062人。不过与1号线列车相比，为提高运营服务质量，本着节能环保的理念，2号线一期工程列车对部分零件进行更换，在技术上有所创新，以提升列车相应性能。

软件方面：LCD动态地图可编辑更换线路，使用方便快捷。且相比1号线LED点式动态地图，LCD动态地图显示更加直观、美观，乘客可以更加直观地看到所处的位置。 据悉，在LCD动态地图上已经显示出了2号线28座车站的信息。

硬件方面：照明系统采用节能LED光源，亮度可调节，可进行光衰补偿，保证灯光照明在寿命周期内具有一致、舒适的光源，节能环保，使用寿命长。同时，2号线一期列车空调采用变频空调，将大大提高乘客乘坐 的舒适性。列车车厢内部进行了优化设计，在客室内设有爱心专座，给老弱病残孕提供便利。

2号线南起红谷滩生米镇，沿线分别穿越九龙湖新区、红角洲 、红谷滩 区、旧城 区、城东 ，终点至上海路。共设车站28座，其中 大厦站和八一广场站可与开通的1号线换乘，青山路口站可与建设中的3号线换乘，西站南广场站和丁公路南站可与规划中的4号线换乘。2号线遵循“分段开工、分段开通”的原则，计划今年8月南路村站至 大厦站段先通车试运营，共计17座车站，全长16.93公里，计划2018年年底开通 大厦站至辛家庵站。

截至目前， 2号线一期工程22列车已到现场14列，列车正在紧张地调试作业，调试完成后将投入试运行。

青花九龙400-890-0000 转 804858

效果图

动态：青花九龙位于九龙湖龙兴大街，东临城市公园，项周边有西客站、华南城、万达茂等商业配套。 目前项目前期前期高层基本售完。预计4月份加推6#高层（33层），户型为75㎡、110㎡，结构为1单元、两梯四户，共132套房源。

项目简介：“静雅青花醉九龙”，青花九龙是总建筑面积为15万平方米方的人文住区。项目位于九龙湖龙兴大街，东临城市公园，项目周边有商场、 、医院、餐饮休闲等生活配套。

户型图

交通图